出台背景：物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型现代服务产业。据测算，2008年我国社会物流总额约88.82万亿元，同比增长18.1%，增幅下降8.1%；物流业增加值完成约1.94万亿元，同比增长14.6%，增幅下降5.7%；社会物流总费用约为5.21万亿元，同比增长14.7%，增幅下降3.5%。同时，物流业本身也存在一系列制约发展、亟待规范的突出问题。目前，金融危机对物流业的影响正在进一步加深，2009年有可能是中国物流业发展30年来最为困难的一年。

 

    规划亮点：“此次国家出台物流产业振兴规划，不仅对于物流业自身发展有利，也将配合其他各行业物流一体化的发展。“中国物流与采购联合会有关人士说，该振兴规划在对物流行业的发展现状进行科学分析的基础上，首次明确提出了物流产业下一阶段的发展目标和发展任务，显示了国家对物流行业的重视。

 

　　主要措施：可能将仓储、配送等各个物流环节的营业税税率与运输业统一，调低为3%；扩大营业税差额增收范围、对我国物流园区布局进行合理规划等。

 

　　主要影响：物流业受到了世界经济危机的严重影响，规划将在一定程度上减轻金融危机对物流体系的冲击。

 

    专家点评：物流产业的发展，也将成为我国拉动内需新的增长点。值得注意的是，规划提出要加强物流基础设施建设，并且确定了振兴物流业的九大重点工程。“这是国家第一次全面提出关于物流业的建设规划，一旦这些基础设施配套跟上，我国物流水平将得到很大提高。”一位长期从事物流业研究的专家表示。“物流业本身就是一个为制造业提供支撑服务的基础性产业。目前出台的振兴规划，除了物流业外，其他均为加工制造业。所以，物流业的调整振兴，恰逢其时，意义重大。”这位专家说。（摘编：李丹蕾）